节流阀前后压差过小的原因是如何消除

发布时间：2023-02-15T11:11:28更新时间：2023-02-15T11:10:58 浏览量：59

[内容摘要]：热压机节流阀前后压差太小是什么原因？怎么消除？热压机结构系统中，液压泵为定量泵，节流阀在液压缸的进油路上，所以管理系统是进油节流控制调速技术系统。 imd热压成型机广泛用于汽车行业的零配件加工及各行业多种产品的定型、冲边、校正及制鞋、手袋、橡胶...

热压机节流阀前后压差太小是什么原因？怎么消除？

热压机结构系统中，液压泵为定量泵，节流阀在液压缸的进油路上，所以管理系统是进油节流控制调速技术系统。imd热压成型机广泛用于汽车行业的零配件加工及各行业多种产品的定型、冲边、校正及制鞋、手袋、橡胶、模具、轴类、轴套类零件的压装、压印成型、板材零件的弯曲、压印、套形拉伸等工艺，洗衣机、电动机、汽车电机、空调电机、微型电机、伺服电机、车轮制造、减振器、摩托车及机械等行业。热压机厂家脉冲加热原理，由于焊头表面的特殊设计，焊接面的电阻非常小，电流会通过电阻最小的截面。通过不断变换电压，调整电流等级，通过焊头令其迅速发热。真空高温热压机活动横梁的行程速度取决于泵的供液量，而与工艺过程中的锻件变形阻力无关。若泵的供液量为常量，则油压机的工作速度为定值。真空硫化机由主机及控制机构两大部分组成。油压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。液压缸为单出杆液压缸，换向阀可以采用社会三位网络四通O型电磁换向阀。系统回油路上的单向阀作背压阀用。由于是进油节流以及调速进行系统，所以在这种调速设计过程中通过溢流阀是常开的，起定压与溢流发生作用。

系统的故障现象是液压缸推动负载移动时，移动速度达不到设定值。检查后，系统各部件工作正常，油温为40 ° C，属于正常温度范围。安全阀的调节压力比液压缸的工作压力高0.3MPa。这种压差较小，即安全阀调节压力较低是造成上述故障的主要原因。

液压缸的速度取决于在节流阀速度控制电路中通过节流阀的流量。通过节流阀，节流阀的流量取决于节流阀的流量截面和节流阀前后的压力差，一般达到 O。3MPA 时，通过调节节流阀的流量段可以稳定通过节流阀的流量。'

在上述回路中，热压机中的油通过换向阀的压力损失为0.2 MPa，而溢流阀的设定压力只比液压缸的工作压力高0.3 MPa，从而导致节流阀前后压差低于允许值(只有O ~ O IMPA)，通过节流阀的流量不会达到设计要求的值，因此液压缸的运动速度无法达到设定值。

故障的排除研究方法:提高溢流阀的调节经济压力到O.5~lOMPa，使节流阀的前后压差达到合理的压力值，再调节节流阀的通流截面，液压缸的运动发展速度我们就能可以达到设定值。从以上数据分析结果不难看出，节流阀调速系统回路一定要能够保证节流阀前后压差达到自己一定影响数值，低于合理的数值，执行管理机构的运动变化速度就不需要稳定，甚至可能造成液压缸爬行

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